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深圳一小区安居房奇葩车位窄成“卡座”,部门介入清查不合格车位

作者:admin

2019-10-24 17:34:37     

深圳龙华中海金城小区有商品房和公寓两部分。9月初,许多住宅业主报告说,属于住宅的停车区最近未经物业管理部门授权而改为由商品房业主使用,并增加了隔离桩,导致停车位不足。然而,该住宅区的商品房业主指控安居房业主拆除隔离桩,企图侵占商品房停车位。

为此,杜南记者联系了中海金城及相关部门。经协调,住宅和商品房业主达成协议,车位数量由房地产、物业管理、商品房业主、住宅业主和小区规划部门先行统计,不合格的车位不予统计。

安居房业主反对中海金城物业管理安装隔离桩。

分配的停车位数量写在中海金城房地产预售许可证上。

(以上都是给受访者的)

房主

停车场B区标志改变

不适用于住宅业主。

中海锦程花园一套公寓的业主孙先生表示,自2016年12月被占领以来,该住宅区一直面临着持续的问题,并一再反映这些问题并未产生。

孙先生说停车场的B区原本属于住宅楼的主人,墙上的标志也显示了住宅楼。然而,最近物业管理人员改变了一些标志,甚至表明该区域是住宅建筑区的标志也被拆除。8月底,又安装了一个隔离桩,使得住宅建筑的业主没有停下来。孙先生认为这是物业管理“拆东墙填西墙”。商品房的部分停车位被封闭用于商业目的,因此商品房业主的停车位也严重不足。因此,物业管理部门想将住宅小区的部分停车位划分为商品房,但住宅小区的业主不同意。

安居房业主谢先生还表示,安居房停车区的部分停车位面积缩小,消防逃生门被堵塞,处于人防工程防爆门的开闭范围内,入口完全被堵塞,入口被立柱堵塞,根本无法使用。此外,机械停车场长期未投入使用,导致安居房业主停车位严重短缺。

为此,孙先生和谢先生要求开发商或物业经理严格按照相关标准进行整改,积极推广立体停车位的使用,并按计划向住宅业主提供795个符合规范的停车位。

商品房业主:

安居房业主抢占商品房停车位

负三层隔离桩应恢复使用。

另一方面,该住宅区内的商品房业主却有完全不同的意见,认为这种矛盾爆发的焦点在于,住宅业主暴力拆除隔离桩,企图占用商品房业主的停车位。它提供了相应的监控视频。视频显示,确实有许多人拆除了隔离桩,现场有穿制服的人员进行劝阻和协调。然而,安居房业主提到的隔离桩自2017年就已到位。该商品房的业主认为一切都应该按照计划进行。根据该规划,明确了住宅业主和商品房业主的停车面积和停车数量。

关于商业停车场的封闭问题,安居房业主表示,他们已向相关政府部门举报了违法建筑,并在处理后收到了反馈意见。记者联系了智敏街道执法队的相关人员进行核实,称他们在2017年和2018年收到了相关投诉。然而,经过执法小组现场核查,2017年没有发现问题,2018年发现了违法建筑,但停车场当时被拆除并修复。

该商品房业主表示,业主的要求是恢复地下车库中的负三层隔离桩,并要求相关部门对教唆和参与故意破坏公共财产的人进行处理。

记者采访

安居坊地区十多个停车位难以停车。

三维停车位不是开放使用的,而是闲置的

9月5日,杜南记者参观了中海金城停车场。社区的停车场有三层。根据商品房业主提供的深圳房地产预售许可证,该社区共有机动车停车位2980个,其中住宅商品房795个,商住停车位1980个,社会停车位200个,幼儿园停车位5个(其中校车2个)。

在商业和住宅停车场,停车位的划分和维护更加合理,有相关人员指导。正如安居房业主所说,在住宅商品房停车场,记者发现有十多个停车位难以使用。其中,不太合理的立体停车空间的二楼被排气管占据,比普通机动车的高度低得多。同样,这两个区域的立体停车位无法使用,数百个停车位闲置,直接导致停车位严重短缺。

在引起矛盾的b区,记者仔细观察发现,有一些墙壁标志和微妙的"住宅式商品房停车场"字样的标志,还有一些其他的标志是清晰的。现场没有发现隔离桩,但地面上有拆除的痕迹。

开发商

乙区标志有误,应属于商品房。

对此,记者联系了中海金城的开发商和物业管理部门。安居房停车区改建为商品房停车区,意味着施工人员在粉刷该区域时看错了图纸。b区最初被划分为商品房,但标志上写的是划分为安居房,所以需要修改,隔离桩也一直存在。

当被问及一些商业停车场被封闭用于商业用途时,他们说这不是一种占用,拥有大量商业所有权的停车位是由他们分配的。停车位被分成大的商业区。

物业管理部门回应称,立体停车空间内的机械停车设备无法使用,因为该设备的批准证书已于2018年10月27日到期,且物业管理部门没有资金运营,因此据报已按规定停止使用,因此没有取消资格的主张。

至于业主提出的问题,如一些停车位不符合标准、停车场标识不当、商业排气管占用停车位等。,该名职员表示,有关情况会即时核实,如有问题,会积极解决。据悉,针对这一问题,许多部门已经介入调查和协调,房地产方面和物业管理办公室也积极配合。

部门回应

机械停车设备已经办理了停用手续。

在办理使用许可证之前,停车场需要整修。

关于机械停车设备申报停车的问题,深圳市市场监督管理局龙华监督管理局经询问后确认了这一说法,并补充说,小区开发商反映,申报停车的原因是申请停车许可证时未获批准,机械停车设备的日常维护费用太大,负担不起。

关于该小区的停车证,记者联系了深圳市交警部门了解情况。有关工作人员表示,他们单位之前已经派相关人员到现场检查,发现该停车场的一些停车位和交通组织不合理。该网站还告知申请人需要整改。在整改完成之前,审批程序无法进行,但是没有关于整改完成的信息,因此停车许可证无法处理。

关于住宅区停车场的验收问题,深圳市住房和建设局相关工作人员表示,验收责任尚不明确,该部门仍在调查中。

更新

提交施工的计划的第一版和第二版之间有争议。

在进一步处理前,计算停车位的数量。

根据商品房业主9月11日提供的协调会通知,协调会的与会者来自智敏街道办事处稳定维护中心、深圳市住房保障局、市规划和自然资源局龙华管理局、龙华区住房和建设局、龙华区政法委、龙华区公安局、上塘派出所、龙塘社区工作站、房地产客户服务部、晋城管理处、商品房业主、住宅业主。然而,由于中海金城提交的建设规划第一版和第二版存在争议,停车位的区域权属争议暂时搁浅。房地产、物业管理、商品房业主、住宅业主和区规划国土部门将首先统计停车位数量,不合格停车位不予统计。

在智敏街工作的官员说,已经成立了一个库存小组,正在检查停车位。市规划和自然资源局龙华管理局的相关工作人员也证实,他们目前正在与街道办事处协调检查停车位。

采访者:南方都市报记者谢岳雷

命名单位

深圳市规划和自然资源局龙华管理局

深圳市住房和建设局、龙华区住房和建设局

龙华区智敏街道办事处

55次失败

■干预速度20

在记者干预之前,该股收到了相关投诉,并进行干预,举行了协调会议。

■治疗进展10

关于建筑计划第一版和第二版的争议没有直接的解决办法。经过多次干预和协调,在解决这个问题方面没有取得任何进展。

■治疗效果15

目前,机械停车位的使用已得到澄清,停车位的规划仍在调查之中。

s立即做研究员评估15

据了解,上述部门已就该事件举行了三次协调会议,迄今尚未取得任何结果。鉴于中海晋城既有住宅又有商品房,住宅区的各个方面,包括停车场,都很难管理,涉及到很多问题,进展缓慢是可以理解的。然而,在协调会议上提出的关于施工计划第一版和第二版的争议也是进展缓慢的直接原因。相关部门的责任更大。在检查停车情况以澄清乙区属于住宅还是商品房的同时,也有必要调查应由哪个部门承担责任。

[立即建立评分系统和评分参考]

百分制

基本评价:对主管部门和责任单位的干预速度、治疗进展和治疗效果进行评分。积极干预、高处理效率和高群众满意度会导致高分,反之,分数就会低。

研究者即时评估:考虑事件背景、政策法规以及当前的流程设置,充分考虑干预行为的有效性,结合主管部门和责任单位的资源配置和职责范围,对处理措施的可行性进行评估,为提高部门和单位的处理能力提供参考。

■干预速度:25分(参考:事件主动干预25-20分,媒体反馈后干预19 -10分,从不干预0分)

■处理进度25分(参考:25-20分立即行动,19 -11分解决,10分解决,0分尚未行动)

■治疗效果25分(指:立即解决25分,解决时间表15分,待处理结果10分,无结果0分)

■研究人员评估25分(参考:满意25分不满意,但可以理解10分不满意0分)

“立即建立红、黑、灰名单系统”

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